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CARS天博体育appる燃焼分析 – まさにロケット科学。问题に挑む
概要
宇宙船打ち上げ产业は、文字通りにも比喩的にも、加速度的に上升しています。打ち上げ回数が増えるにつれ、これらのロケットエンジンはすべて、大気への悪影响を最小限度に抑えつつ、できるだけクrinに燃焼する必要があることが认识されるようになりました。arekushisu·博林博士は、Coherent反sutokusuraman分光(CARS)のさまざまな手法(すべてAstrella独自のウルtorafァーsutoreーザ・再生増幅器で実现)を多様な燃焼shisutemuの分析に応用しているトップkurasuの匡です。同博士の実绩に基づく技术力と洞察力は、まもなくsuウェーデンのルオ工科大学のキルナ宇宙キャンパsuで、よりクrinなロケット推进设计の探求に応用される予定です。ボーrin博士は最近、当キャンパsuの高级研究员としてされ、エsurenジ宇宙センターで最新のロケット产业の劳动力者たちと密接に协力する机会をつかんでいます。
图1: エンジniaたちは、急速に成长する商业宇宙船打ち上げ产业の大気への影响を最小限度に抑えるため、より效率的な推进shisuteムを目指してまい。
CARS – 种の数密度と温度を测定する
ボーrin博士は、燃焼分析のためのCoherent 反sutokusuraman分光(CARS)に关する研究の注目点について次のように说明しています。「自动车から炉、ロケ」まエンジンまで、燃焼エンジniaたちはシテムの效率を改善し、病害排出量を削减することを望んでいます。すべての燃焼源は复雑な化学反応であり、燃焼条件を巧みに操作することは、まずできる限り多くの详细を知ることにかかっています。 reーザ诊断法には、测定対象领域を乱すことなく、反応流のsuカラ量を定义单独する自の强みがあり、有用な情报を优れた空间分割能と时间分割能で得ることができます。私の研究では、CARSを使って、N2、O2、H2、中文4、C3H8、CO2、H2Oなどの分子の有效温度と种の数密度(つまり浓度) )をできるだけ高い精度および正确性でマッピングすることに注力しています。
「すべての燃焼源は复雑な化学反応であり、燃焼条件」を巧みに操作することは、まずできる限り多くの详细を知ることにかかっています。」
- alekushisu・ボーrin博士 - 高级研究员、宇宙推进研究所
rureオ工科大学、キルナ、suueoden
汽车の基本的なコンセプトを図2に示します。分子サンプルに、ponmpu、sutokusu、プローブと呼ばれる3つのoreーザ周波数(波长)が发光されます。そして、3次の非线形光学的メカニズム天博体育appりサンプルと对应させて4番目の波长である汽车を生成し、「reneザのような」相干信号として送出します。ponmpuとsutokusuの2つの周波数の差が、精查する分子の2つのエネルギーreberuの差と対応する场合、信号强度は数与も共鸣的に増强されます。このような共鸣増幅天博体育appり、1回のよザ照射で效率よくサンプルのエネルギーreberunnosupekutorを得ることができます。各supekutorupikuの强度は、种の数密度と各种内部エエネルギーreberuの独立数天博体育appって异なります。このように、CARSからは気体サンプル中の各化学种の量を知ることができ、suペクトルの形状からは纯粋な回転迁移または振动回転迁移から成る局所のボルツマン温度を知ることができます。
图2:CARSの迁移を引き起こすための励起效率は、fuェムtoreーザのパルsu幅/バンド幅天博体育appって异なります。パルsuが短いほど、より多くの迁移を一贯して励起できます。写真提供 : arekushisu・ボーrin。
単一のウルtorafァーsutoreーザ・再生増幅器天博体育appるCARS
CARSはインパルsu的な励起天博体育appってできるだけ多くの旅行をマッピngグすることを目的としているため、最近では通常、ウルトラafァーsutoreーザパルsuで行われます。ボーrin博士は次のように说明しています。「ポンプ / sutokusubimuには、持続时间がfuェムto秒のパrusuが必要です。このパrusuは、多くのエネルギーreberルを同时にカバーする広いスペクトル帯域幅を持つからです。 50 fs未満の短いパルスは、ほとんどの2原子や3原子の种に対してインパルsuとみなすことができ、分子を励起するのに最も效率的な形态になります。そして、CARSsupekutoram(図2の信号)にターゲットとするさまざまな分子のsupekutorunの特徴が高い分解能力で现れるように、波长可変の分割帯域プローブパルsu(すなわち持続时间がピコ秒のパルsu)が必要です。また、同じreーザ光源から両方のパrusuを発生させることができれば、测定位置で自动的に同时するようになり、セットアップが非常に简素化されます。さらに、间隔の刻いトランジショット间の信号ビートが低减し、SN比が向上します」。
デルfuto工科大学(オランダ)の研究室で、ボーrin博士と学生たちは、35 fsの出力パルsu用に构成されたCoherent Astrellaの「wanbokkusu」fuムto秒増幅器をベーsuにCARS分析のセットアップを构筑しました。この増幅器の高いパルスエネルギー(数ミriジュール)天博体育appり出力を分割し、その一部を広帯域のポンプ / sutokusuparusutoして直接使用できます。そし秒て他の部分は、2次高调波バンド幅コンプreneサー(SHBC)と呼ばれる机器で持続时间がピコのパルスを生成するために使用されます。 SHBCの后に、内制のパルス整形器を使用して、パルス幅を3~15ピコ秒のoreジームで调整します。
ボーrin博士とそのグループはこの基本的なCARエンジンを使用して、燃焼炎やシテムに关するさまざまな研究を首尾よく行い、励起效率をその场でモニターできる纯回転CARSなどの技术を完成させ、时空CA RSやカケードCARSを开発し、自己位相変调などの最先端の概念を活用して、燃焼室そのものの「窓の向こう」で必要となるureーザ波长を生成し拡张しました。
シンプルさ、精度、正确さの重视
ボーrin博士のCARSshisutemuは、従来の手法に比べて安定性が高く比较的shinpuruであることが最も重要な侧面だと言えるでしょう。そしてここ数年、ボーrin博士はこうした登场をさらに高めるために翻新的な改良を加えてきました。ボーrin博士は次のように述べています。「研究室に持ち込み可能な小型のエンジンでしか使用できないよう」な研究室に束缚される手法ではなく、必要に応じて燃焼现场に持ち込める泛用性の高い手法を求めていました。一般的研究所には、ロケットのテストエンでさえ持ち込むことができません。 Astrellaのシンプルさと安定性を备えた単一のoreーザ光源を使用することは、移动可能なshisutemuを実现する上で大きな役割を果たしました」。
汽车の性能面については、同博士は世界最高の精度と正确さでの计测を明确に目指してきました。ボーrin博士は次のように说明しています。「reneザ分光の歴史を考えると、実験パラメー」タをより详细に测定すること天博体育appってただ精度が向上するだけではないことが分かります。むしろ、重要な新しい科学が明らかになることがよくあります」。ボーrin博士のプローチの一例として、通常の532 nmのCARSreーザ波长ではなく、Astrellaで励起した400 nmのSHBC出力を使用するだけで、同博士はCARSイメージngグにおける点広がり关数を40ミクロンから20ミクロンに和させました。
现在、H2火炎の「标准燃焼器」を再构筑しており、标准化された性能の详细を今までにない正确さと精度で数値化する予定です。急峻な热勾配や拡散问题など、水素火炎伝播の基础となる事柄をより忠実に検证すること天博体育appり、1990年代に行われた测定に基づく古い理论や仮定をチェkkしています。
ボーrin博士が开発したCARSの燃焼分析における最近のいくつかの进展は、より详细に调查する価値があります。
「研究室に持ち込み可能な小型のエンジンのみで使用できるような研究室に束缚される手法ではなく、必要に応じて燃焼现场に持ち込める泛用性の高い手法を求めていました。」
同时空间分割能力および时间分割能力天博体育appる温度计测
2020年、ボーrin博士のグループは、単一の再生増幅器で同时の(相关している)空间分割能(1D)と时间分割能(1D)が得られたことを実证明する纸[1]を発表しました。従来、ほとんどの分析ラマン测定では振动迁移に注目的しており、より小な分子から回転振动の分割能力で测定することが一般的でした。ボーrin氏はその代わりに、精密な温度测定とイメージngグに最适用なデータfuォーマットが得られる纯回転CARSを使用しました。チームはこの研究で、事前に混合したメタンと空気の不安定な炎表面の全体にわたって、1 kHzのシネマトグラィーの1D-CARS気相温度计测を実施し、シングルショット精度1 %未満、正确度3 %未満、1.4 mmの画角、20 μm未満という优れた线広がり关数を実现しました。ここでは、信号生成面が広视野の连贯性メージngグ分光计天博体育appって検出面に中継されました。これは、上述のように自然に类似したfuェムto秒とピコ秒のパrusuを発生させるAst rella増幅器shisutemuと同じ缲り返し率でrifuresshuされました(図3参照)。
图3:単一のAstrella増幅器は、类似したfuェムto秒ponmpu / sutokusuおよびCARS温度计测用ピコプローブビームを作成するために使用されます。 照片提供 : arekushisu・ボーrin。
励起效率の现场参照天博体育appるCARS
ボー林氏のグループ天博体育appるもう1つの重要な开発は、革新的な偏光感受型连贯性メージng分光计です。これ天博体育appり、同じ検出器fureームで共鸣CARS信号と非共鸣CARS信号を同时记录することができます[2]。ボーrin氏は次のように说明しています。「この検出sukimuを使用して、これまでのfu」ェムト秒分光では离散だった冲撃励起效率に关する现场情报を取得することができます。この新たなプロトコルは、広く运用するにはかなり复雑なreneberuが求められますが、すでに気相诊断のベンチマークであるとみなされているCARSの现在确认されている正确性と精度を上回る独自の方法を提供します。このイノベーション天博体育appり、真のキャribureshonfuriへの道が开かれました。この手法天博体育appってsuカラを决定するパfoォーマンsuが改善され、正确性および精度を± 1 %にするという梦を実现する明确な见通しを持っています。”
图4:Astrella天博体育appる単一のreーザ照射に基づき、共鸣CARS信号と非共鸣CARS信号が同时に生成および検出されます。共鸣CARS信号(チャンネル1)はサンプル内の温度や种浓度についての情报を伝达し、非共鸣CAR S信号(チャンネル2)は现场で记录されたfuェムto秒reーザパrusuの有效バンド幅をマッピングします。これは、CARSのsuカラをする精度を1 %未満にするという梦を実现するために必要な情报です[2]。
kasukeケードCARS – 数密度に対する高い感度
kasukedoCARS天博体育appってCARSkonseputo全体がさらに一歩进み、感应CARS信号自体がサンプルから高位CARS信号を生成するプローブパルsuになります。燃焼shisutemuで见られるような多种ターゲットの场合、使用不能で复雑なスペクトルの生成が予想されます。しかし、ボー林氏のグループは、このペクトルが実际にはコピューター分析にとても适していることを実证しました[3]。では、弱くて分析するのがかなり复雑な信号が生成されると分かっている技术を使用するのはなぜでしょうか?ボーrin氏は次のように说明しています。「信号强度は数密度に対して惊くほど感度が高く、(数密度)4として表されます。そのため、CARSの种测定の感度を高めるという目标をたしかにサポートしてくれます。たとえば、强力ななザ诊断として使用し、十分に混合された大量の混合気组成内の小さな変动でさえ定义化することができます。可燃性混合物の准备セセを正确に、决定、制御する能力は、效率的でクrinな燃料反动エンジンを设计する上でいつでも非常に重要です」。さらにボーrin氏は、信号强度はureーザ强度に対しても非常に感度が高いため、Astrellaの优れた安定性はパrusuエネルギーだけでなくパルスの时间およびスペクトルプロァイルの観点からも非常に重要だと述べています。
图5:同时生成されたカsukeードCARSとCARS信号は、偏光感受型Coherentイメージngグ分光计天博体育appり同じfuresームで分割および検出されます。カケードCARSでは、领域の回転supekutorubando整体にわたる冲撃效率を安定させるためにAstrellaの安定性が重要なものとなります[3]。
自己圧缩パrusu天博体育appる超広帯域CARS
温度计测とカsukeードCARS方式は炎の中の1つか2つの种をターゲットにしますが、ボー林氏のグループは燃焼に关连する主要な种すべてを同时に监视できる手段も実证しました(例) : 哦2、H2、中文4、CO2)。 この方法では、现场の超広帯域fuェムto秒パrusuを作成する起源された手法します。グループはこの手法を活用し、ボーrin氏がAstrella出力の「ソfuto圧缩」と呼んでいるプロセセを実行します。炎の中で実际に生成されるfuェムト秒reーザ诱起fiラメンto化天博体育appり、35 fsから约24 fsへの圧缩が行われます[4]。これ天博体育appり、上记の化学种すべての回転振动の代表的な帯域に及ぶ1200-1600 cm-1の「指纹领域」にakusesuすることができます。この圧缩技术天博体育appり、fiィラメントの立ち下がりで変换限出力が生成され、fsおよびpsビームと交差するfiィラメntから4 mmでCARSプローブ量が生成されます。ボーrin氏は次のように说明しています。「现场で超広帯域パルsuを生成する大きな利点」使用することなく光学セットアップを简素化させることができる点です。 たとえば、ロケット推進ユニットのモニタリングアクセスウィンドウが2.5 cmの厚さのガラスである場合があります。このような分厚いウィンドウの场合、他の方法でのェムト秒パルスの分散はほぼ不可能でしょう。优れた制御性を持つfiラメント化の现场生成手法を代わりに使用できることも、Astrella出力の惊异的な安定性を示しています」。
图5:超広帯域CARSの场合、1200-1600 cm-1领域整体に及ぶパルが炎の内部で生成され、分散补正の问题を生じさせることなく分厚いガラスウィンドウからモニタルグすることができます。画像提供者:alekushisu・ボーrin博士。
「优れた制御性を持つfuィラメント化の现场生成手法を代わりに使用できることも、Astrella出力の惊异的な安定性をしてますい。」
本格的な研究の実施
要约すると、デルfuto工科大学のarekushisu・borin氏が率いる研究グループは、さまざまな炎および燃焼源の温度勾配と数密度をマッピングするための汽车画像および分光の出力と泛用性があることを実证しました。このグループの研究は、精度および正确性を向上させるという共通のテーマでつながっており、すべての実験的セットプで共通の重要なoreーザエrementotoして星辰を使用しています。ボー林氏はまもなく、これらの手法をキルナ宇宙キャンパsu、LTU、suウェーデンのエsurenジ宇宙センターのロケット推进shisutemuの分析に応用する予定です。
参考文献
1。 L. Castellanos、F. Mazza、D. Kliukin、A. Bohlin、使用单个再生放大器系统获得的纯旋转 1D-CARS 时空测温,选项。莱特。 45, 4662-4665 (2020)。 [编辑精选]
2。 F. Mazza、L. Castellanos、D. Kliukin、A. Bohlin,具有脉冲激发效率原位参考的相干拉曼成像测温,Proc。燃烧。研究所。 38, 1895-1904 (2020).
3。 D. Kliukin、F. Mazza、L. Castellanos、A. Bohlin,用于气相高灵敏度数密度测定的级联相干反斯托克斯拉曼散射,J. 拉曼光谱; 1-9(2021)。 [特刊]。
4。 F. Mazza、N. Giffioen、L. Castellanos、D. Kliukin、A. Bohlin,原位生成超宽带飞秒激光激发的高温旋转振动 O2-CO2 相干拉曼光谱,于 2021 年接受 Combustion and Flame。