铜は、燃料源がガソリン、ディーゼル、电気、燃料电池、 lng のいずれであろうと、自动车业界で重要な役割を果たしています。自动车の铜需要は、2023年の300万トン（mt）から2034年には5mt に急増すると予想天博体育ています。ここでの真のドライバーは、电気自动车（ ev（EV）コンポーネントにおける铜使用量の大幅な増加です。消费者がev に求める范囲が长いため、バッテリーパックの容量は年间约 ev 10％
出典：ロイ天博体育
天博体育ザ溶接がeV
非接触、高度に自动化可能な接合加工方法である天博体育ザ溶接は、 evパワートレインに重要なコンポーネントを组み立てるための最も好ましい方法として急速に普及しています。ev
天博体育
- インバーター：天博体育ザ溶接は、IGBT を使用するインバーターで広く采用されていますが、特に ev と充电ステーションの両方に最新世代の炭化ケイ素（ siC）mosfetを采用しているインバーターでは広く采用されています。
- バッテリーパックバス天博体育：电力处理要件が高まっているため、 evバッテリーパックバス天博体育やその他の高电流电気接続では、より厚い铜断面を利用しています。
ARM FL
相干の最新の臂fl 天博体育ザ溶接システムは、 ev
- 高品质、狭い断面、深い铜溶接：最新の臂fl ファイバー天博体育ザは、优れた电気的性能と最小限の空隙率とスパッタで最大 7 mmの深さの溶接を実现できるようになりました。
- 重量と材料の削减：これらの新しい深溶接は、机械的接合方法を效果的に置き换えることができ、evにとって重要な要因である重量と材料の大幅な节约につながり天博体育。
ARM FL 10KW
当社の最新の10kW Arm fl fl は、取り外し可能な50/200 ミクロンプロセスファイ天博体育でセンタービーム出力を强化しています。この新制品のバリエーションにより、连贯がこれまでに达成した中で最も深い铜溶接が可能になります。この革新的なデザインは、以下を兼ね备えています。
- 5kw高出力50ミクロン中心ビーム：センタービーム出力を2.5kWから5kW に上げると、贯通深さと溶接速度が大幅に向上します。リングファイバー天博体育ザ技术とセンターファイバー天博体育ザ技术の最适化に关する coherent の豊富な経験を通じて、この新しい构成は、臂技术に期待される最高の溶接品质を维持しながら达成されます。
- ビーム伝送の柔软性：取り外し可能な加工ファイ天博体育を备えた高出力センタービームにより、固定光学系または高态2d（6 mm溶接以下
相干の深铜天博体育ザ溶接技术を活用することで、メーカーは持続可能な未来のために、より强く、より軽く、より效率的な ev
